Obwodnica Krakowa na wysokości Skotnik.

Wtorek, 5 września 2000 roku, godzina 9 rano.
    Zapaliła się opona w naczepie samochodu ciężarowego. Pomimo pożaru ruch na drodze w kierunku Opatkowic odbywał się płynnie choć został wyłączony jeden pas ruchu . Kierowcy zatrzymujących się samochodów próbowali ugasić płomień gaśnicami z samochodów, jednak na kilkanaście gaśnic tylko kilka było sprawnych.

Próbując kolejne gaśnice czekano na przyjazd straży pożarnej.

   Według świadków zdarzenia, pierwszy wóz straży pożarnej nadjechał po ponad pół godzinie. Strażacy przystąpili do akcji gaśniczej, używając najprawdopodobniej wody, co doprowadziło do przeniesienia się ognia na lewą stronę naczepy. Po przyjeździe drugiego wozu pożarniczego i użyciu piany gaśniczej pożar ugaszono.

   Na obwodnicy zapanował zupełny chaos. Cześć aut stała, cześć jechała, między jadącymi autami przebiegali uczestnicy akcji gaszenia. Zaś część aut jadących od strony Balic, zaczęła wracać tyłem lub przodem pod prąd !!! do rozjazdu w Tyńcu.
   Wszystkie pasy w kierunku Opatkowic były zablokowane. W przeciwnym kierunku był czynny z przerwami tylko jeden. A paliły się tylko opony stojącego na poboczu samochodu ciężarowego...
Jak odjeżdżałem po około godzinie z miejsca zdarzenia, nie było jeszcze policji...

Marzenia:
- Z lotniska Balice przylatuje po około 7 minutach od momentu wezwania do miejsca pożaru śmigłowiec tak ratowniczy jak i policyjny ( sam lot trwa około trzech minut ).
- Strażak znajdujący się na pokładzie śmigłowca ratowniczego gasi jednym odpaleniem specjalnego działka palącą się na razie jedną oponę. Ewentualnych rannych zabezpiecza lekarz i o ile zaistnieje taka potrzeba śmigłowcem transportuje do szpitala.
- Policjanci latającego patrolu zabezpieczają ruch samochodowy, koordynują akcję.
- Akcja trwa np. około 10 minut. Ruch na obwodnicy nadzorowany przez policję zostaje szybko wznowiony. Setki samochodów nie tracą godziny na czekanie, nie wiedząc co jest przyczyną postoju i jak długo on potrwa.

Wnioski:
- brak skutecznych rozwiązań ratownictwa drogowego na poziomie europejskim ( śmigłowce ) w kraju, który ma na szczęście tylko około 60 kilometrów autostrady.
- Śmigłowce policyjne tylko patrolują drogi, obserwują kibiców podczas i po meczach, a nie biorą czynnego udziału ( wg mojej wiedzy ) w akcjach na drodze.
- Lotnictwo sanitarne jest na prostej pochyłej drodze do likwidacji, pozostawione na uboczu działalności Ministerstwa Zdrowia...

Kierowcy - wszystkiego najlepszego...