"Jantar 2" szybowiec o rozpiętości skrzydeł 20,5 metra podczas prób skuteczności hamulców aerodynamicznych w roku myślę 1974. Próba polega na otwarciu hamulców ( uruchamiane są tylko górne płyty hamulcowe ) przy prędkości 250 km/h. Po otwarciu hamulców siła wyporu przesuwa się w kierunku zewnętrznym powodując duże ugięcie skrzydeł - około 2,5 metra. Szybowiec zbudowany jest z włókien szklanych, stąd jego elastyczność przy tak ekstremalnych obciążeniach. Próba była filmowana kamerą video SONY z taśmą 1 calową cz/b. Niestety dzisiaj już nie do odtworzenia. W roku 1976 sfotografowałem ekran monitora i stąd to zdjęcie. Pilotem doświadczalnym był Zdzisław Bylok. Próbowaliśmy później osiągnąć podobny efekt wprowadzając Jantara w bardzo ciasną spiralę, ale to już nie było to.